YANG HAN ve Vientiane, Laos | Čínský deník | Aktualizováno: 14. 10. 2024 8:20
Premiér Li Qiang (pátý zprava) a vůdci Japonska, Korejské republiky a členských států Sdružení národů jihovýchodní Asie pózují na společné fotografii před čtvrtečním 27. summitem ASEAN Plus Three ve Vientiane, hlavním městě Laosu. . DENNĚ POSKYTOVÁNO ČÍNĚ
Podniky v jihovýchodní Asii hledají další příležitosti na čínském trhu po oznámení významného upgradu na zónu volného obchodu Čína-ASEAN.
Na čtvrtečním 27. summitu Čína-ASEAN v hlavním městě Laosu Vientiane vedoucí představitelé Číny a Sdružení národů jihovýchodní Asie oznámili podstatné uzavření jednání o aktualizaci verze 3.0 Čína-ASEAN o zóně volného obchodu, což představuje milník v jejich hospodářském vztahu.
„Čína je již pro ASEAN největším obchodním partnerem, takže... tato nová verze dohody jen otevírá příležitosti,“ řekl Nazir Razak, předseda představenstva a zakládající partner soukromé investiční společnosti Ikhlas Capital v Singapuru.
Nazir, který je také předsedou malajského obchodního poradního sboru ASEAN, řekl China Daily, že rada bude pracovat na vzdělávání regionálních společností o možnostech dohody a povzbudí větší obchod s Čínou.
Zóna volného obchodu Čína-ASEAN byla založena v roce 2010, s aktualizovanou verzí 2.0 spuštěnou v roce 2019. Jednání o verzi 3.0 začala v listopadu 2022 s cílem řešit nově vznikající oblasti, jako je digitální ekonomika, zelená ekonomika a konektivita dodavatelského řetězce.
Čínské ministerstvo obchodu uvedlo, že Čína a ASEAN potvrdily, že příští rok podpoří podpis upgradu protokolu 3.0.
Čína je největším obchodním partnerem ASEAN již 15 po sobě jdoucích let, zatímco ASEAN zastává pozici hlavního obchodního partnera Číny poslední čtyři roky. V loňském roce dosáhl objem jejich bilaterálního obchodu 911,7 miliardy dolarů, uvedlo ministerstvo.
Nguyen Thanh Hung, předseda vietnamského konglomerátu Sovico Group, uvedl, že modernizace zóny volného obchodu mezi Čínou a ASEAN „silně podpoří podniky v oblasti obchodu a investic a přinese více výhod pro podniky v zemích ASEAN a v Číně, aby společně rostly“.
Aktualizovaná dohoda umožní společnostem ASEAN dále rozšiřovat své obchodní vazby s Čínou, řekl Hung.
Hung, který je také místopředsedou Vietjet Air, vidí světlé vyhlídky a řekl, že letecká společnost plánuje rozšířit své linky spojující čínská města pro osobní i nákladní dopravu.
V současnosti Vietjet provozuje 84 linek spojujících 46 čínských měst z Vietnamu a 46 linek z Thajska do 30 čínských měst. Za posledních 10 let přepravila letecká společnost do Vietnamu 12 milionů čínských cestujících, dodal.
„Dokonce plánujeme (založit) některé společné podniky v Číně a ve Vietnamu,“ řekl Hung a dodal, že jeho společnost také úzce spolupracuje se svými čínskými protějšky v oblasti elektronického obchodu, infrastruktury a logistiky.
Tee Chee Seng, viceprezident Vientiane Logistics Park, uvedl, že uzavření jednání o dohodě Čína-ASEAN FTA 3.0 je pro Laos dobrým začátkem, protože země může hrát významnější roli při usnadňování regionálního obchodu a logistiky v rámci upgradovaná smlouva.
Laos má z toho prospěch jako jediná země ASEAN připojená k Číně železnicí, řekl Tee s odkazem na čínsko-laoskou železnici, která zahájila provoz v prosinci 2021.
Železnice dlouhá 1035 kilometrů spojuje Kunming v čínské provincii Yunnan s hlavním městem Laosu Vientiane. Za prvních osm měsíců letošního roku odbavila více než 3,58 milionu metrických tun dovozu a vývozu, což představuje meziroční nárůst o 22,8 procenta.
Vzhledem k tomu, že aktualizace FTA povzbudí více lidí, aby hledali příležitosti v Číně i v ASEAN, Tee řekl, že zahájí novou éru pro Vientiane Logistics Park a pro Laos, pokud jde o obchod a investice.
Vilakorn Inthavong, manažer marketingového oddělení Alo Technology Group v Laosu, řekl, že doufá, že modernizovaná dohoda o volném obchodu může dále usnadnit proces vstupu produktů ASEAN na čínský trh, zejména zkrácením doby schvalování nových produktů – což je kritický faktor pro malé firmy. a středně velké firmy.
Vilakorn řekl, že vítá více čínských investic do obnovitelných zdrojů energie pro rozvoj laoského dodavatelského řetězce. "Naše skupina také spolupracuje se společností v čínské provincii Yunnan na vývoji dodavatelského řetězce pro elektrická vozidla v Laosu."
Vilakorn poznamenal, že jeho skupina provozuje e-commerce tržiště pro produkty vyrobené v Laosu a vyváží laoské zemědělské produkty do Číny, a doufá, že aktualizace dohody o volném obchodu podpoří větší spolupráci mezi Čínou a ASEAN v digitalizaci s cílem stimulovat regionální obchod.
Čas odeslání: 16. října 2024